Dobrzyniewo Duże, 10.01.2021 r.

Or.152.5.2021

Szanowni Państwo

Od listopada 2020 roku na terenie Gminy Dobrzyniewo Duże funkcjonuje sieć linii o charakterze użyteczności publicznej, której organizatorem jest Gmina Dobrzyniewo Duże. Dzięki dofinansowaniu połączeń z Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych oraz rekompensaty z tytułu stosowania ulg ustawowych ograniczyliśmy koszty, a także umożliwiliśmy mieszkańcom każdej gminnej miejscowości korzystanie z publicznego transportu zbiorowego, w ramach linii obsługujących dowóz dzieci do szkół.

Z dniem 1 stycznia 2021 roku uruchomiliśmy kolejną linię – nr 400, relacji Kulikówka – Białystok, w ramach gminnej komunikacji publicznej. Mieszkańcy zyskali znacznie niższe ceny biletów oraz większą częstotliwość połączeń. Linię obsługują wyłącznie autobusy niskopodłogowe, dostosowane do przewozu osób o ograniczonej zdolności ruchowej. Pasażerowie są bardzo zadowoleni z realizowanych połączeń. Operatorem linii jest lokalna firma, przez co do budżetu Gminy wpływają dodatkowe środki z podatków.

W związku z nieustannie rosnącymi kosztami funkcjonowania oraz związaną z tym perspektywą wzrostu cen biletów linii 106 obsługiwanej w ramach Porozumienia Międzygminnego z Miastem Białystok, a także możliwością skorzystania z dofinansowania z Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych oraz rekompensaty z tytułu stosowania ulg ustawowych od lutego br. planowane jest rozszerzenie obecnie funkcjonującego gminnego systemu transportu publicznego. Dofinansowania z Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych oraz rekompensaty z tytułu stosowania ulg ustawowych nie można pozyskać na komunikacje miejską organizowaną w ramach porozumienia z Miastem Białystok.

1 lutego 2022r. zostanie utworzona nowa linia 406 o charakterze użyteczności publicznej, której organizatorem będzie Gmina Dobrzyniewo Duże. Takie rozwiązanie pozwoli nam na pełną niezależność w sposobie organizacji trasy linii, planowaniu rozkładu jazdy oraz ustalaniu cen biletów. Przede wszystkim przyniesie duże oszczędności, które są tak potrzebne przy realizacji wielu inwestycji gminnych oraz umożliwi zmniejszenie cen biletów na linii, która zastąpi linię 106. Z Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych na funkcjonowanie linii 406 pozyskaliśmy kwotę ok. 560 tys. zł. (Całkowita kwota pozyskana z tego funduszu w roku 2022 wynosi ok. 1,2 mln zł.

Autobusy będą dojeżdżały do ścisłego centrum Białegostoku, czyli centrum przesiadkowego u zbiegu al. Piłsudskiego i ul. Sienkiewicza. W dni robocze zaplanowano 21 par połączeń do Borsukówki (obecnie dociera tam 20 autobusów), z czego niektóre kursy będą dojeżdżały do miejscowości Kobuzie. W niedalekiej przyszłości planowane jest wydłużenie linii m.in. do Nowosiółk. W rozkładzie sobotnim pojawi się 13 par połączeń w miejsce obecnych 11. Zwiększy się także częstotliwość kursowania linii w godzinach szczytu. Czas przejazdu linii będzie zbliżony do obecnie funkcjonujących połączeń.

Dzięki ujednoliceniu taryfy biletowej pasażerowie będą mogli korzystać ze wspólnego biletu na liniach 400 i 406. Mieszkańcy miejscowości leżących na wspólnym odcinku trasy zyskają dodatkowe połączenia (w miejsce 21 par połączeń – 32). Poprzez integrację sieci linii powstanie możliwość dogodnych przejazdów wewnątrzgminnych na wspólnym bilecie (np. mieszkańcy wschodniej części Gminy będą mogli dojechać do Urzędu Gminy w Dobrzyniewie Dużym).

Mieszkańcy zyskają niższe ceny biletów, zarówno jednorazowych jak i miesięcznych. Różnica w cenach biletów jednorazowych wyniesie od 25% do 50%. Pasażerowie posiadający bilet okresowy, którzy w Białymstoku nie będą musieli kupować dodatkowego biletu na komunikację miejską (wysiądą po trasie linii) zyskają miesięcznie od 105 zł do 125 zł, w zależności od relacji. Mieszkańcy, którzy muszą dodatkowo skorzystać z komunikacji miejskiej także zaoszczędzą na przejazdach (w portfelach zostanie od 5 do 25 zł miesięcznie). Poniższa tabela przedstawia porównanie cen biletów jednorazowych oraz miesięcznych.

PORÓWNANIE CEN BILETÓW JEDNORAZOWYCH

*dotyczy biletu elektronicznego

PORÓWNANIE CEN BILETÓW MIESIĘCZNYCH

Wszystkie autobusy obsługujące nową linię będą niskopodłogowe, klimatyzowane i wyposażone m.in. w wyświetlacze elektroniczne. W przypadku dużych potoków pasażerskich w godzinach szczytu do obsługi linii zostanie przeznaczony także autobus przegubowy. W każdym z pojazdów będzie możliwość płatności za przejazdy kartą płatniczą.

Nowa linia 406 umożliwi dogodne połączenie z Białymstokiem. Autobusy będą zatrzymywały się na istotnych węzłach komunikacyjnych, na których będzie możliwość przesiadki na inne linie białostockiej komunikacji miejskiej. Wraz z udostępnieniem większej liczby przystanków przez Miasto Białystok autobusy linii 406 będą zatrzymywały się w dodatkowych punktach miasta.